深圳市奔马机电有限公司

深圳市奔马机电有限公司位置在中国 广东 深圳 中国 广东 深圳市宝安区 宝城25区华丰商务大厦5F，专业从事经营发电机;柴油发电机组;ATS（双电源转换开关）;环保降噪工程;康明斯;奔驰;珀琼斯;三菱;富豪;济柴柴油发电机组;，法人代表是黄勇，法人代表是黄勇，厂房面积是 平方米，销售区域是全国各地，MTU (Motoren-und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH发动机及涡轮机联盟弗里的希哈芬股份有限公司，简称MTU)为戴姆勒—奔驰集团属下公司，是世界领先的柴油发动机制造商，其柴油发动机功率从35kw-9000kw，广泛用于舰船、重型汽车和工程机械、铁路机车。
MTU不仅仅制造柴油发动机，还制造面向最终用户的完整成套产品。
自1899年起，MTU的前身Friedrichshafen engine manufacturer，开始重型发动机制造，以其技术的开创性，为世界发动机行业树立了诸多里程碑。
1919年的凡尔赛条约，禁止德国公司的产品用于飞行器。
因此Friedrichshafen engine manufacturer发动机更多地用于铁路机车和坦克、军舰动力，曾在1936年创造了铁路史上160公里时速的记录。
在1934年，Friedrichshafen engine manufacturer制造了世界上首台涡轮增压的柴油发动机。
此后不断的创新，使Friedrichshafen engine manufacturer成为世界上最大、最先进的发动机制造商之一。
1960年梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）收购了Friedrichshafen engine manufacturer。
MTU公司前身，德国Friedrichshafen(弗里的希哈芬)制造过Zeppelin（齐柏林硬式飞艇）发动机，Maybach、Zeppelin（迈巴赫、齐柏林）超级豪华轿车及Maybach引擎等最昂贵的德国工业产品，Friedrichshafen的创办者、天才设计师威廉·迈巴赫在1907年创办Friedrichshafen以前作为Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG)的技术总监，是第一辆梅赛德斯-奔驰汽车（1901年）的设计者，这是汽车历史上公认的第一辆现代轿车，威廉·迈巴赫在汽车界也被尊称为“设计之父”。
Friedrichshafen在1960年并入Daimler集团，一个新品牌诞生了：Motoren-und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH(发动机及涡轮机联盟弗里的希哈芬股份有限公司，简称MTU)。
自此，MTU Friedrichshafen工厂，成为了铁路机车引擎，舰船引擎、柴油发电机组引擎的主要制造商。
MTU作为陆用、水用和铁路推动系统以及发电设备引擎的供应商，MTU以其领先的技术、高可靠性的产品以及一流的售后服务，在世界范围内享有盛誉。
MTU的产品绝大部分只应用在军舰、坦克、核电、运输船、铁路机车等要害领域。
2000年，MTU与DDC正式合并，至此，MTU公司成为世界上发动机技术最先进，功率范围最大的发动机供应商，并确立了MTU在世界柴油发动机领域领跑者的地位。
目前产品已经广泛用应于民航（北京机场、神州六号发射场）、石油（中石油、中石化、中海油）、港口（深圳盐田港）、邮电（海南联通、浙江电信、广东电视台）、房地产（深圳世界金融中心、深圳东方时代广场）、工厂用户（长城计算机、IBM（天津）有限公司、艾美特、日启亚等）、商业（沃尔玛、人人乐连锁机构）及喜来登连锁酒店等用户。
深圳市奔马机电有限公司是专业从事MTU产品和康明斯等国外产品在国内地区销售和维护及零部件供应的专业公司，在深圳及国内地区设立有相应的服务机构，专业为客户提供服务。