3月16日，扬子石化各相关装置开始陆续停车，进入为期48天的大修时间。综合考虑装置现状、生产经营和效益等因素，此次大修，扬子石化采取“边生产、边检修、边改造”三线作战的策略，全面出击，多头管控，难度大增。
在这样的情况下，烯烃厂裂解装置的丙烷用料由原来的多路进厂，调整为全部由公路运输进厂。具备接受丙烷公路进厂条件的是贮运厂液体成品作业区。接到指挥部命令后，贮运厂积极准备，精心组织，确保大修期间公司装置的丙烷供应。
开展形势任务教育传递压力，增强员工执行任务的责任感和紧迫感。贮运厂液体成品作业区召开专题会，宣讲完成任务对大修和公司生产经营的重要作用，分析当前丙烷大批量接卸作业存在的困难和问题，制定相应对策。对职能人员和党员骨干提出要求，关键时刻要能够冲得上去，赢得下来；对装车班人员进行宣传发动，要求大家克服困难努力完成任务。
细节梳理过程管控，确保设备设施运行可靠。作业区抽派技术人员联合检维修单位成立丙烷卸车专项组，实施机、电、仪、管、操“五位一体”不间断巡检，对卸车用液化气压缩机提前进行检查和维护保养，备齐备足液化气压缩机所有的备品备件，制定压缩机紧急抢修应急预案，以防在设备异常情况下，用最快的速度进行修复。
压实操作责任，优化作业流程，合理安排加班，确保高频次丙烷卸车安全有序。大修期间丙烷的公路日接卸量为14车330吨，比平时作业量增加一倍。作业区出台操作要点，要求中控室每天提前调整好卸车流程，及时开启液化气压缩机，做好卸车前的一切准备，保证丙烷车辆一来就能接卸。实施领导带班制度，保证每天晚上加班卸车时有领导在现场，协调指挥卸车作业，安排好加班人员的加班饭，消除大家的后顾之忧。
从3月16日到19日，贮运厂4天公路接卸并向装置返输的丙烷达1300多吨，相当于平时9个工作日的作业量，有力保障了乙烯裂解装置在大修期间的正常生产。(李维郁昆）
