近日，《平台式集装箱偏载检测仪》中国衡器协会团体标准项目已由中国衡器协会团体标准技术委员会第一次会议审核通过，根据《中国衡器协会团体标准管理办法》之规定，中国衡器协会现进行立项公示，公开征求意见。如对拟立项项目有反馈意见或建议，请于2019年7月10日前填写反馈意见表，发邮件至邮箱qird@263.net。
集装箱运输由于具有能保证货物运输安全，简化货物包装，提高作业效率，便于多式联运，实现门到门运输，便于实现管理现代化等诸多优越性，因而在铁路运输中和海运占有越来越大的比重，为了防止和杜绝超偏载，相关部门出台了对应硬性法规，市场需求旺盛。
集装箱静态超偏载检测系统主要是指集装箱4个角件孔位置对准置于地上称重平台上，通过集装箱的4个角件孔部所对应的4个称重平台，承载全部集装箱重量。分别检测4个称重平台的重量信号，得到了集装箱4角承载的重量，对集装箱纵、横轴向重量分布测定，计算出集装箱偏载、偏重数据，精确测定出集装箱中心位置，将集装箱中心点与纵横中心线交叉点同时显示在屏幕上，依据《铁路货物装载加固规则》规定的偏载、偏载数值，对被检集装箱所测结果进行比对判别，得出(合格/不合格)结论，同时4角重量之和能测量出集装箱总重量。完成集装箱的偏载检测与称重。并对超载、超偏载范围等进行报警。
本标准规定了平台式集装箱偏载检测仪(以下简称：检测仪)产品的计量要求、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输和贮存，适用于平台式集装箱偏载检测仪，对10ft、20ft、40ft几种型号集装箱总重量，以及前后、左右重量差的检测。其他类型的产品可参照执行。
本标准引用的文件主要有《GB/T 7551称重传感器》、《GB/T 7724电子称重仪表》、《GB/T 13384机电产品包装通用技术条件》、《GB/T 14250衡器术语》、《GB/T 17626.2电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验》、《GB/T 17626.3电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验》、《GB/T 17626.4电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验》、《GB/T 17626.5电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验》、《GB/T 17626.6电磁兼容试验和测量技术射频场感应传导骚扰抗扰度试验》、《GB/T 17626.11电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化抗扰度试验》、《TB/T3096-2004铁道货车超偏载检测装置》等。
标准中提到，检测仪的结构应合理、坚固、耐用，以保证其使用期内的计量性能。其装配应符合QB/T1588.3的要求。焊接件应焊接牢固、可靠，焊缝应均匀、平整，无裂纹，无焊渣，且不应有咬肉、漏焊等缺陷。符合QB/T1588.1的要求。铸件表面应光洁，不应有缩松、冷隔、气孔和夹渣等缺陷。锻件应无裂纹、夹层、夹渣、烧伤等缺陷。机械切削加工件应符合QB/T1588.2的要求。镀件表面应色泽均匀，不应有斑痕、锈蚀等缺陷。表面涂漆漆层应平整、色泽一致、漆膜附着强度高、光洁牢固。漆层不得有刷纹、流挂、起皱、气泡、起皮脱落等缺陷，涂漆后表面应完整无漏漆。符合QB/T1588.4的要求。当检测仪承受最大秤量125%的载荷时，各组成部件不应发生永久变形或损坏。
